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刮板運輸機斷鏈原因分析

2015-08-14 15:41:40     來源:翟孟男    瀏覽次數:

        斷鏈事故是刮板運輸機出現較多的事故,它雖然對人身傷害的可能性較小,但對生產的影響卻很大。從煤礦的統計數據可以看出,斷鏈事故影響產量占鏈板運輸機總影響產量的52.2%。
1》 斷鍵原因分析
 斷鏈事故的原因由兩種:
        (1)由于刮板鏈制造或操作維護不良稱“事故性”引起的;
        (2)由于對磨損零部件檢查更換不及時稱“自然性”而引起的;有時兩者同時出現。
1.1 制造質量問題
圓環鏈制造質量不良是單獨引起斷鏈的原因。我國刮板運輸機所使用的各種圓環鏈,都是按煤炭部頒標準NT36-80《礦用高強圓環鏈》C級標準生產制造的,這個標準,圓環鏈的破斷負荷為刮板鏈拉力的十倍左右,因此,在正常使用中,由于危險系數很大,斷鏈的可能性很小,但是,有些工廠由于制造質量和材質達不到標準,致使圓環鏈在使用中發生脆性斷裂或塑性斷裂的事故。
(1)脆性斷裂。圓環鏈的脆性斷裂都發生在焊接對口或焊縫熱影響區。焊縫處的斷口有明顯的灰斑、氣泡等焊接缺陷。另外,由于焊縫過熱區組織脆弱,熱處理不良,因而發生脆性斷裂。
(2)塑性斷裂。圓環鏈的塑性斷裂都發生在截面處,該處承受較大的剪切應力。斷口宏觀特征有明顯的塑性變形,斷口平行于該處醉大剪切應力方向。這主要是熱處理回火溫度高,從而降低了鏈環的強度。
連接環的斷裂有三種情況:
(1)脆性斷裂。斷口在危險斷面,斷口平齊,幾乎垂直于受力方向,有明顯放射狀條紋。
(2)塑性斷裂。截面承受較大的剪切應力。塑性斷裂斷口有明顯的塑性變形區域,斷口平行于該處醉大的切應力方向,并呈暗灰色纖維狀。這種斷裂多由于連接環制造質量差,如鍛造時加熱溫度過高,晶粒粗化,氧化脫碳,因此,屈服強度降低。
(3)混合型。斷口位置接近脆性斷裂位置,斷口除有明顯的脆性斷裂區域外,邊緣尚留有部分剪切唇,此種斷裂大都在連接環無螺栓時發生較多。
2》 結語
斷鏈事故發生的原因還有很多,但只要把握住圓環鏈、連接環的制造質量關及安裝質量關,就可以避免大部分的斷鏈事故的發生,以有效的保障生產的正常運行。

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