當緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結現象。于是缸體內表面發生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸內。同時煤礦液壓油缸運行時所產生的摩擦，同樣會產生摩擦鐵粉。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。經過長期的運轉摩擦就會造成液壓油缸內缸壁劃傷加劇，從而造成內泄漏等故障的發生。

煤礦液壓油缸在運行過程中產生異物是屬于不可人為因素，但是了解其根本，可以幫助我們在油缸故障時進行有效判斷，以此進行檢修工作。更多有關煤礦液壓油缸的知識或產品咨詢，歡迎致電了解：0371-66127466  13937158733